Story

米控訴裁、コロラド州のレンタカー渋滞料金を支持 業界団体の訴えを棄却

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 27, 20261 min read
米控訴裁、コロラド州のレンタカー渋滞料金を支持 業界団体の訴えを棄却

Summary

米第10巡回区控訴裁判所は、コロラド州が導入した1日3ドルのレンタカー渋滞料金を合法とする判決を下した。エイビスやハーツなどが加盟する業界団体の訴えは退けられた。

Text size
Background

米第10巡回区控訴裁判所は27日、コロラド州がレンタカーに課す1日3ドルの渋滞影響料金を合法とする判決を下しました。この決定は、エイビス(Avis)やハーツ(Hertz)などが加盟する業界団体の訴えを退けるもので、レンタカー業界にとって打撃となります。

控訴裁、業界団体の訴えを棄却

ロイター通信によると、第10巡回区控訴裁判所は月曜、業界団体による料金の差し止め請求を認めない判断を支持しました。この訴訟は、エイビス、ハーツ、エンタープライズ(Enterprise)といった大手レンタカー会社を代表する業界団体が起こしたものです。

業界団体は料金の合法性に異議を唱えていましたが、控訴裁判所は州の権限を認める形となりました。

料金導入の背景

問題となった料金は、コロラド州が2024年に承認したもので、期間が30日以内の短期レンタルに適用されます。州政府は、この「渋滞影響料金」はレンタカーが公道に与える負荷に対処するために導入されたと説明しています。

Sample IUX Markets – In-articleAd

州によると、徴収された資金は公共交通機関や鉄道サービスへの投資に充当されます。これにより、レンタカー利用者自身が直面する交通渋滞を緩和することを目的としています。

市場への影響と今後の見通し

今回の判決により、レンタカー会社はコスト増に直面することになります。この費用は最終的に、コロラド州で車を借りる旅行者や出張者などの消費者に転嫁される可能性が高いと考えられます。

この事例は、他の州や自治体がインフラへの負担を理由に、観光関連サービスに対して同様の「利用者負担」型の料金を導入する際の先例となる可能性があり、今後の動向が注目されます。

Back to latest news

LATEST