イランのホルムズ海峡規制案を受け原油価格が続伸、供給懸念が再燃

金曜日のアジア時間の取引で原油価格は続伸した。世界有数の石油輸送の要衝であるホルムズ海峡の通航を巡り、イランが米国やイスラエルなどの船舶を禁止する法案を検討しているとの報道を受け、供給懸念が強まった。

協定世界時（GMT）0時10分時点で、国際的な指標であるブレント原油先物は99セント（1.2%）高の1バレル=83.48ドルに上昇。米国産WTI原油先物も85セント（1.1%）高の78.84ドルを付けた。

イランの規制案が供給懸念を再燃

ロイター通信が報じたところによると、イランはオマーンと協力し、敵対的と見なされる船舶の海峡通航を禁止し、違反者には積荷価値の最大20%に相当する重い罰金を科すことを提案している。イランのファルス通信は、この法案が議会の委員会で審議中であると伝えた。

また、イラン高官によると、同国は海峡を利用する船舶から積荷価格の5%から7%の手数料を徴収することを求めているという。ホルムズ海峡は、世界の石油および液化天然ガス（LNG）の約5分の1が通過する極めて重要な海上交通路であり、通航規制は世界のエネルギー供給に大きな影響を与える可能性がある。

市場の反応と見通し

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原油価格は前日の木曜日にも、この法案に関する報道を受けて1バレルあたり3ドル以上上昇して引けていた。指標となるブレント原油は、週前半に7月13日以来初めて80ドルを割り込んでいたが、木曜日に再び大台を回復した。

KCMトレードのチーフ市場アナリスト、ティム・ウォタラー氏は、「市場は今年に入ってから少なくとも一度、短命な合意を目の当たりにしている。そのため、新たな協定がタンカーの正常な航行を完全に回復させるという信頼感は依然として低い」と述べ、この懐疑的な見方が価格の下支えになっていると指摘した。

合意形成への懐疑的な見方

業界関係者4人の話として、提案されている合意は米国の制裁や保険契約の制限的な条項により、実現は容易ではないとの見方が示されている。ワシントンは一切の手数料を望んでいないのに対し、オマーンは約3%の手数料を協議していると伝えられる。

一方で、イエメンのフーシ派が木曜日にイエメン国内の「サウジ展開部隊」に対してミサイルやドローン攻撃を実施したと発表するなど、中東地域の地政学的リスクは依然としてくすぶっており、原油市場の不確実性を高めている。