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北西欧のガソリン精製マージン、原油高騰で1日で7ドル超の急落
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Investing.comが報じたところによると、サウジアラビアの石油輸送障害に起因する原油価格の急騰を受け、火曜日の北西ヨーロッパにおけるガソリン精製マージン（クラックスプレッド）が1バレルあたり7ドル以上という大幅な下落を記録した。これにより、マージンは46.53ドルまで縮小した。
原油高がマージンを圧迫
製油所の収益性の指標となる精製マージンは、原料である原油のコストと、最終製品であるガソリンなどの石油製品の価格差から算出される。原油価格が製品価格を上回るペースで急騰すると、マージンは圧迫される。今回の急落は、中東からの供給懸念が原油コストを押し上げたことが直接的な原因となった。
市場では活発な取引が見られた。当日の取引内容は以下の通り。
- E5ガソリン: 約1万2000トンのバージ（はしけ船）が取引され、エクソンモービルとエクイノールが売り手、ガンボーとBPが買い手となった。
- E10ガソリン: 8000トンのバージが取引され、トタルエナジーズが売り手、エクソンモービル、BP、ヴァロ・エナジーが買い手となった。
Adまた、地中海市場では、BGN社がアギオイ・テオドロイ（FOB Agioi Theodoroi）渡しの貨物に対し1トンあたり1,346ドルで買い注文を出したが、応じる売り手は現れなかった。
欧州市場への影響と背景
ガソリン価格の上昇は、欧州各国の政策にも影響を与えている。ドイツの社会民主党（SPD）党首であるラース・クリングバイル氏は火曜日、国民のガソリン価格負担を軽減する必要性について言及した。
一方で、中東からの輸出が滞る中、ナイジェリアのダンゴート製油所が欧州向けの重要な燃料供給源として台頭している。同製油所は記録的な利益を上げており、株式公開（IPO）の準備を進めていると報じられており、世界のエネルギー供給網の変化を象徴する動きとして注目される。