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米国、イランへの制裁強化で経済に打撃 貿易は35%減少
米国による経済制裁の強化がイラン経済に深刻な打撃を与えており、同国の指導者らもその影響を認め始めている。ロイター通信によると、イランのマスード・ペゼシュキアン大統領は、米国の制裁と海上封鎖により対外貿易が35%近く縮小したと国営メディアに語った。
深刻化する経済的苦境
イラン経済は厳しい状況に直面している。先月の年間インフレ率は66%に達した。最高指導者モジタバ・ハメネイ師は声明を発表し、「インフレ、失業、物価・市場管理といった一連の経済的・生活上の課題に真剣に取り組む必要がある」として、政府に国民の苦境への対応を促した。
ペゼシュキアン大統領は、6月に米国と締結した短期間の覚書の下で約9000万バレルの石油を販売できたと述べたが、この合意はその後決裂している。
米国の「経済的D-デイ」作戦
トランプ政権は、イランへの経済的圧力を「経済的D-デイ」と称して強化している。米財務省は、イランと取引を行ったとしてエジプトのバンク・ミスルに制裁を科し、同行のアラブ首長国連邦（UAE）支店がドル取引から遮断される可能性のある規則を提案した。
Adまた、財務省は別途、香港に拠点を置く1法人と、イランのメリ銀行に関連する個人1人を制裁対象に指定した。一方で、米国や世界経済への影響を考慮し、中国やインドといったイランの主要貿易相手国に対する二次的制裁の全面的な発動は今のところ見送っている。
ホルムズ海峡を巡る緊張
紛争の焦点の一つが、世界のエネルギー供給の要衝であるホルムズ海峡の航行権だ。米軍はイランのイスラム革命防衛隊（IRGC）が敷設した機雷を除去し、海峡は開かれていると主張している。しかし、IRGC海軍はこれを「明白な嘘」だと否定し、イランの許可なく航行することはできないとの立場を崩していない。
最新の海運データによると、木曜日にホルムズ海峡を通過した貨物船はわずか7隻で、前日の17隻や過去10日間の平均15隻を大幅に下回った。こうした中、カタールなどが外交努力を続けており、同国の首相はテヘランでイラン指導部と会談し、海峡における自由な航行の重要性を強調した。