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ボーイング社、航空機サポートで米国防衛省から4150万ドルの契約を獲得
Summary
米国戦争省は、クウェートのF/A-18スーパーホーネット戦闘機とV-22オスプレイ航空機群に関連する支援サービスについて、ボーイング社に総額4150万ドルの非競争契約2件を授与した。
米国防省が月曜日に発表したところによると、ボーイング社は航空機支援サービスに関する2件の防衛契約を受注し、総額は4,150万ドルに上る。これらの契約は、F/A-18E/FスーパーホーネットとV-22オスプレイの航空機群の維持管理と技術データに関するものである。
契約詳細
2件の契約のうち、規模の大きい方は、ベル・ボーイング共同プロジェクトオフィスに発注された2,970万ドルのコストプラス固定報酬契約である。この契約は、V-22の全派生型に対する荷重および動力学モデルデータの提供に関するものである。技術データは、将来の維持管理に関する意思決定、事故調査、および継続的なメンテナンスを支援することを目的としている。作業は2030年3月までに完了する予定で、ペンシルベニア州、テキサス州、フロリダ州で実施される。
2件目の契約は、既存のコストプラス固定報酬契約に対する1,180万ドルの変更契約である。この契約は、クウェートのF/A-18E/Fスーパーホーネット戦闘機に対する支援サービスを6か月間延長するもので、機体のクウェートへのフェリー輸送前の兵站、管理、整備支援を網羅しています。この契約に基づく作業は2027年3月に完了する予定です。
財務および調達条件
発表によると、両契約はメリーランド州パタクセントリバーにある海軍航空システム司令部によって締結され、競争入札は行われませんでした。
Ad契約資金はそれぞれ異なる財源から拠出されます。
- 1,180万ドルのスーパーホーネット契約は、対外有償軍事援助（FMS）の顧客資金から拠出されます。
- 2,970万ドルのV-22の発注は、2025会計年度の調達資金から1,030万ドル、2026会計年度の調達資金から1,940万ドルが拠出されます。
ボーイングへの影響
これらの維持契約は、主要な航空機受注に比べれば規模は小さいものの、ボーイングの防衛部門にとって重要かつ安定した収益源となる。2030年まで続くV-22データ契約は長期にわたるため、将来のサービス関連収入の見通しが立つ。
さらに、クウェートのスーパーホーネットに対するFMS契約は、ボーイングが米国の同盟国の軍用機を支援するという継続的な役割を改めて示すものであり、これは同社のグローバル防衛事業における重要な要素である。こうした支援・保守契約は通常、利益率が高く、ボーイングが自社プラットフォームの主要サプライヤーとしての地位を強化するものである。