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アルゼンチン航空、過去10年で最大規模の機材更新へ 20機を新規導入

Jul 23, 2026By Marcus Chen, Markets & Equities Correspondent1 min read

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アルゼンチンの国営航空会社アルゼンチン航空は、20機の新型機を導入する過去10年で最大規模の機材更新計画を発表した。自己資金で賄い、総保有機材の4分の1、長距離路線機材の6割を刷新する。

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アルゼンチンの国営航空会社であるアルゼンチン航空は23日、新型機20機を導入する過去10年間で最大規模の機材更新計画を発表しました。この計画により、総保有機材の4分の1、長距離路線機材の6割が刷新される見込みです。

ロイター通信が報じたところによると、この2027年から2031年にかけての近代化計画は、全額を同社の自己資金で賄うとしています。今回の投資は、保有機材全体の25%、特に国際線で重要な役割を担う長距離路線機材の60%を対象とする大規模なものです。

この動きは、燃費効率の高い最新鋭機を導入することで、運航コストの削減と収益性の向上を目指す長期的な経営戦略の一環とみられます。

同社は、英国で開催されたファーンボロー航空ショーにおいて、リース会社と14機の導入契約を正式に締結しました。計画されている20機の内訳は以下の通りです。

最初の機材となるボーイング737 MAX 8は2027年初頭に、エアバスA330neoは2028年上半期から順次納入が開始される予定です。

アルゼンチン航空のファビアン・ロンバルド最高経営責任者（CEO）は声明で、「ファーンボローでのこれらの契約締結は、航空業界から当社への明確な信頼のメッセージだ」と述べました。同氏はまた、今回の決定が効率性と収益性に焦点を当てた長期計画を反映したものであると付け加えています。

国営航空会社が外部からの資金調達に頼らず、自己資金で大規模な機材更新を行うことは、同社の財務状況に対する自信の表れと解釈できます。これは航空機メーカーやリース市場にとってポジティブなシグナルであり、アルゼンチン航空の将来の競争力強化への強い意志を示すものとして、市場関係者から注目されています。