Ethiopian Airlines Dekati Kesepakatan Pesan Hingga 10 Pesawat Kargo Boeing

Ethiopian Airlines mendekati kesepakatan untuk membeli hingga 10 pesawat kargo jarak jauh Boeing seiring dengan rencana maskapai tersebut untuk membangun hub baru di Afrika yang akan bersaing dengan maskapai-maskapai Teluk. Informasi ini berasal dari dua sumber industri yang mengetahui perihal negosiasi tersebut.

Rincian Potensi Pesanan

Menurut sumber yang dikutip oleh Reuters, kesepakatan tersebut kemungkinan besar akan mencakup kombinasi dua model pesawat kargo Boeing. Rinciannya meliputi:

• Dua pesawat Boeing 777F generasi saat ini.
• Sisa pesanan, antara enam hingga delapan unit, akan diisi oleh model penerus 777-8F yang baru.

Salah satu sumber menyatakan bahwa total pesanan akan berkisar antara delapan hingga 10 pesawat, meskipun penyesuaian akhir masih mungkin terjadi. Baik pihak Boeing maupun Ethiopian Airlines belum memberikan komentar resmi terkait spekulasi ini.

Konteks Produksi dan Regulasi

Ad

Kesepakatan ini muncul di tengah tantangan produksi yang dihadapi Boeing. Berdasarkan peraturan emisi internasional, Boeing dijadwalkan untuk menghentikan produksi model 777F yang populer pada akhir tahun 2027. Namun, pengembangan keluarga jet 777X, yang mencakup model kargo 777-8F, mengalami penundaan.

Penundaan ini menciptakan potensi celah produksi bagi pabrikan pesawat AS tersebut. Untuk mengatasinya, Boeing telah meminta dispensasi dari Federal Aviation Administration (FAA) agar diizinkan mengirimkan 35 unit 777F tambahan. Hingga saat ini, FAA menyatakan bahwa permintaan tersebut masih dalam peninjauan dan belum ada keputusan yang dibuat.

Implikasi bagi Industri

Bagi Boeing, pesanan dari Ethiopian Airlines akan menjadi dukungan penting untuk menjembatani kesenjangan produksi antara model 777F dan 777-8F. Ini membantu menjaga kelangsungan rantai pasokan dan mengamankan pesanan untuk model masa depan.

Bagi Ethiopian Airlines, penambahan armada ini merupakan langkah signifikan untuk memperluas kapasitas kargo dan memperkuat ambisinya menjadi pusat logistik utama di Afrika. Langkah ini secara langsung menantang dominasi operator kargo yang berbasis di Teluk dan menyoroti permintaan global yang kuat untuk angkutan udara.