अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण सुधारों के लिए फंड की कमी, GAO रिपोर्ट में चेतावनी

एक सरकारी रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) को अपनी $10.6 बिलियन की हवाई यातायात नियंत्रण (ATC) सुधार योजना के पहले चरण को पूरा करने के लिए कांग्रेस से अतिरिक्त धन की आवश्यकता है। सोमवार को जारी इस रिपोर्ट में यह भी चेतावनी दी गई है कि एजेंसी ने नई प्रणाली के संचालन की कुल लागत को कम करके आंका है।

फंडिंग की कमी और लागत का जोखिम

सरकारी जवाबदेही कार्यालय (GAO) की रिपोर्ट में कहा गया है कि पहले चरण के लिए, जिसकी अनुमानित लागत $10.6 बिलियन है, कांग्रेस ने पहले $9 बिलियन की मंजूरी दी थी। FAA अपने चालू वर्ष के बजट से $1 बिलियन का उपयोग कर रहा है, लेकिन परियोजना को पूरा करने के लिए अभी भी $574 मिलियन की कमी है।

GAO ने चेतावनी दी, "अनिवार्य रूप से, FAA लागत अनिश्चितता और संभावित व्यवधानों के जोखिम पर डिलीवरी की गति खरीद रहा है।" रिपोर्ट में कहा गया है कि "इन जोखिमों से FAA द्वारा लागत में वृद्धि, देरी और प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा न कर पाने के अपने इतिहास को दोहराने की संभावना बढ़ जाती है।"

रिपोर्ट के मुख्य निष्कर्ष

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GAO ने FAA की योजना में कई महत्वपूर्ण चूकों को उजागर किया है, जो परियोजना के लिए जोखिम पैदा करते हैं। रिपोर्ट के अनुसार, एजेंसी ने निम्नलिखित क्षेत्रों में कमी दिखाई है:

• अपूर्ण लागत मूल्यांकन: FAA ने नई प्रणाली के संचालन की भविष्य की लागतों का पूरी तरह से आकलन नहीं किया है।
• विस्तृत समय-सारणी का अभाव: सुधारों को पूरा करने के लिए एक विस्तृत और ठोस कार्यक्रम निर्धारित नहीं किया गया है।
• पिछली गलतियों का खतरा: मौजूदा दृष्टिकोण से लागत बढ़ने और देरी होने की संभावना बढ़ जाती है, जैसा कि FAA की पिछली परियोजनाओं में देखा गया है।

परियोजना प्रबंधन पर सवाल

यह रिपोर्ट अमेरिका के महत्वपूर्ण हवाई यातायात बुनियादी ढाँचे के आधुनिकीकरण की एक बड़ी परियोजना के वित्तीय प्रबंधन और निरीक्षण पर गंभीर सवाल उठाती है। फंडिंग की कमी और योजना में स्पष्टता की कमी से इस महत्वपूर्ण सुधार में और देरी हो सकती है, जिसका असर एयरलाइन उद्योग और यात्रियों पर पड़ सकता है। विश्लेषकों को अब परियोजना की प्रगति और भविष्य में कांग्रेस से अतिरिक्त फंडिंग की मंजूरी पर बारीकी से नजर रखनी होगी।