
丹格特煉油廠執行長:即使戰爭結束,燃油短缺仍將持續
奈及利亞丹格特煉油廠執行長表示,由於煉油設施受損及庫存重建需求,即使美伊衝突結束,全球燃油短缺問題仍將持續存在。
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奈及利亞丹格特煉油廠執行長表示,由於煉油設施受損及庫存重建需求,即使美伊衝突結束,全球燃油短缺問題仍將持續存在。

由伊朗支持的葉門胡塞組織已恢復對沙烏地阿拉伯能源設施的攻擊,並再次威脅紅海航運,加劇了地緣政治緊張局勢,並對全球石油供應和貿易路線構成直接挑戰。

受惠於海岬型船運價走強,波羅的海乾散貨指數週二小幅上揚。鐵礦石價格上漲為海岬型船市場提供支撐,但巴拿馬型船運價則呈現下滑。

由於市場擔憂伊朗相關的軍事對峙可能擾亂荷姆茲海峽的能源運輸,歐洲天然氣批發價格飆升至2023年初以來最高點,引發對冬季供應和通膨的廣泛憂慮。

受日本央行下週幾乎確定升息的預期推動,日圓兌美元匯率飆升至數月高點,引發市場對日圓利差交易平倉的擔憂,並導致日股下跌。

烏克蘭總統澤倫斯基週二表示,美國和平特使庫許納與威考夫就結束與俄羅斯的戰爭提出了「相當不錯、值得考慮的想法」,但週末的會談未能取得重大突破。

根據印度官方數據,8月份整體燃料消費量年減2.8%,但汽油與柴油等運輸燃料需求強勁成長,與大幅萎縮的液化石油氣及石腦油形成鮮明對比,顯示經濟活動呈現不均衡景象。

高盛因預期中東地區的航運中斷將持續至明年,週日上調布蘭特及西德州原油價格預測,將2026年底布蘭特原油目標價調升至每桶85美元。
