วุฒิสมาชิกสหรัฐฯ เรียกร้องให้มีการลงคะแนนอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับการห้ามรถยนต์จีนอย่างถาวร

รายงานจากรอยเตอร์ระบุว่า สมาชิกวุฒิสภาสหรัฐฯ กำลังผลักดันให้มีการลงคะแนนเสียงอย่างเร่งด่วนในสัปดาห์นี้เกี่ยวกับร่างกฎหมายที่จะห้ามการนำเข้ารถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่างถาวร การดำเนินการทางกฎหมายครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับการประชุมสำคัญระหว่างประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีน

กลยุทธ์ทางกฎหมาย

ผู้เสนอร่างกฎหมายนี้มุ่งหวังที่จะได้รับการอนุมัติผ่านกระบวนการที่เรียกว่า ความเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ ซึ่งจะข้ามขั้นตอนการอภิปรายและการแก้ไขที่ยืดเยื้อ วุฒิสมาชิกเบอร์นี โมเรโน จากพรรครีพับลิกัน ซึ่งเป็นผู้ร่างกฎหมายหลัก วางแผนที่จะยื่นคำร้องในสัปดาห์นี้ โดยอ้างอิงจากประกาศที่ส่งถึงวุฒิสมาชิกพรรคเดโมแครตเมื่อวันพุธ

การได้รับความเห็นชอบเป็นเอกฉันท์นั้นหมายความว่าไม่มีวุฒิสมาชิกคนใดคัดค้าน ทำให้เป็นกลยุทธ์ที่มีความเสี่ยงสูงและผลตอบแทนสูงในการผ่านกฎหมายอย่างรวดเร็ว ดูเหมือนว่าจังหวะเวลาดังกล่าวถูกคำนวณมาเพื่อกดดันในระหว่างการเจรจาทางการทูตระหว่างสหรัฐฯ และจีน

การสนับสนุนจากภาคอุตสาหกรรมและบริบท

การผลักดันทางกฎหมายนี้เกิดขึ้นหลังจากแรงกดดันจากภาคยานยนต์เมื่อเร็วๆ นี้ สัปดาห์ที่แล้ว กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์และกลุ่มอุตสาหกรรมได้ส่งจดหมายเรียกร้องให้ประธานาธิบดีทรัมป์สั่งห้ามการขายและการผลิตรถยนต์จีนในสหรัฐอเมริกา

Ad

กลุ่มดังกล่าวเรียกร้องให้รัฐบาล "คงนโยบายที่ปิดประตูอย่างแน่นหนาสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีน" ตามรายงาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นในหมู่ผู้ผลิตในประเทศเกี่ยวกับศักยภาพในการแข่งขันจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน ซึ่งมักได้รับการสนับสนุนจากเงินอุดหนุนจากรัฐ และอาจทำให้ราคารถยนต์ของสหรัฐฯ และยุโรปลดลงได้

ผลกระทบต่อตลาด

การห้ามอย่างถาวรจะเป็นการยกระดับการคุ้มครองทางการค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ปกป้องผู้ผลิตของสหรัฐฯ จากการแข่งขันระลอกใหม่ อย่างไรก็ตาม อาจนำไปสู่มาตรการตอบโต้จากปักกิ่ง ซึ่งยังคงเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับบริษัทอเมริกันหลายแห่ง รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขา

นักลงทุนจะจับตาดูผลลัพธ์ของการเคลื่อนไหวของวุฒิสภาและพัฒนาการใดๆ ที่เกี่ยวข้องจากการประชุมระหว่างทรัมป์และสี จิ้นผิง อย่างใกล้ชิด ความเป็นไปได้ที่จะมีการห้ามอย่างถาวรนั้นยิ่งเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก และอาจส่งผลกระทบต่อมูลค่าหุ้นของบริษัทรถยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ