ผู้พิพากษาสหรัฐฯ สกัด EPA ส่งกฎมลพิษยานยนต์แคลิฟอร์เนียให้สภาฯ พิจารณาเพิกถอน

ผู้พิพากษาสหรัฐฯ ในกรุงวอชิงตันมีคำสั่งระงับความพยายามของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ที่จะส่งมอบกฎระเบียบการปล่อยมลพิษยานยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนียให้แก่สภาคองเกรสที่พรรครีพับลิกันครองเสียงข้างมาก เพื่อพิจารณาความเป็นไปได้ในการเพิกถอน คำตัดสินนี้ถือเป็นความพ่ายแพ้ครั้งสำคัญของรัฐบาลทรัมป์ในความพยายามที่จะจำกัดอำนาจของรัฐแคลิฟอร์เนียในการกำหนดมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของตนเอง

รายละเอียดคำตัดสิน

คำสั่งศาลซึ่งมีขึ้นเมื่อช่วงค่ำวันพุธที่ผ่านมา ได้ขัดขวางแผนการของ EPA ที่จะส่งมอบเอกสารสิทธิ์อนุญาตพิเศษ (waivers) จำนวน 4 ฉบับ ให้แก่สภาคองเกรสเพื่อทำการทบทวน สิทธิ์อนุญาตพิเศษเหล่านี้ให้อำนาจแก่รัฐแคลิฟอร์เนียในการบังคับใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษของตนเองสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รวมถึงอุปกรณ์ทำสวนและสนามหญ้า

การดำเนินการของ EPA ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในหลายมิติจากฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีทรัมป์ เพื่อปฏิเสธความสามารถของรัฐแคลิฟอร์เนียในการกำหนดให้ยานยนต์ต้องมีมาตรฐานความสะอาดที่สูงขึ้น และส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้แพร่หลายมากขึ้น

Ad

บริบทและความสำคัญต่อนโยบาย

ภายใต้กฎหมายอากาศสะอาด (Clean Air Act) รัฐแคลิฟอร์เนียได้รับอนุญาตเป็นพิเศษให้สามารถกำหนดมาตรฐานมลพิษทางอากาศที่เข้มงวดกว่ากฎระเบียบของรัฐบาลกลางได้ เนื่องจากปัญหาหมอกควันและมลพิษทางอากาศที่รุนแรงในอดีต โดยรัฐอื่นๆ สามารถเลือกที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานของรัฐบาลกลางหรือมาตรฐานของแคลิฟอร์เนียได้

ความขัดแย้งทางกฎหมายนี้สร้างความไม่แน่นอนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปต้องการมาตรฐานระดับชาติที่เป็นหนึ่งเดียวเพื่อลดความซับซ้อนและต้นทุนในการผลิต คำตัดสินของศาลในครั้งนี้จึงเป็นการรักษาสถานะเดิมของแคลิฟอร์เนียในการเป็นผู้นำด้านกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์ไว้ชั่วคราว ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกลยุทธ์การลงทุนและการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของผู้ผลิตทั่วโลก