ราคาน้ำมันสหรัฐฯ พุ่งขึ้นจากความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่าน ซ้ำเติมผู้บริโภค

ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ กลับมาพุ่งสูงขึ้นอีกครั้งหลังจากลดลงต่อเนื่องหลายสัปดาห์ โดยได้รับแรงกดดันจากราคาน้ำมันดิบที่ทะยานขึ้นรายสัปดาห์มากที่สุดในรอบ 8 สัปดาห์ อันเนื่องมาจากความขัดแย้งที่ปะทุขึ้นอีกครั้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน

ข้อมูลจาก AAA ระบุว่า ราคาเฉลี่ยน้ำมันเบนซินหน้าสถานีบริการในสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้น 6 เซนต์ ในสัปดาห์นี้ มาอยู่ที่ 3.88 ดอลลาร์ต่อแกลลอน นับเป็นการเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์ที่มากที่สุดนับตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคม

ความตึงเครียดหนุนราคาน้ำมันดิบ

ปัจจัยหลักที่ผลักดันราคาพลังงานในสัปดาห์นี้คือความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านในบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำ ส่งผลให้สัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) ซึ่งเป็นราคาอ้างอิงของตลาดโลก พุ่งขึ้นราว 5.5% ในรอบสัปดาห์

อเล็กซ์ โฮดส์ ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ตลาดพลังงานของบริษัทนายหน้า StoneX กล่าวว่า "ราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวขึ้นตามราคาน้ำมันดิบที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก หลังเกิดเหตุการณ์โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำในช่องแคบฮอร์มุซ" สถานการณ์ดังกล่าวยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นหลังสหรัฐฯ ยกเลิกใบอนุญาตทั่วไปที่เคยอนุญาตให้มีการขายน้ำมันของอิหร่าน

ช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซที่สำคัญ โดยก่อนเกิดความขัดแย้ง มีปริมาณการขนส่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 20% ของอุปทานทั่วโลกต่อวัน การหยุดชะงักใดๆ ในบริเวณนี้จึงสามารถส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อตลาดเชื้อเพลิงโลก

อุปทานตึงตัวจากปัญหาโรงกลั่นและการส่งออก

Ad

นอกเหนือจากความกังวลด้านอุปทานน้ำมันดิบแล้ว ปัญหาการหยุดดำเนินงานนอกแผนของโรงกลั่นน้ำมันทั้งในรัสเซียและสหรัฐฯ ยังซ้ำเติมให้อุปทานเชื้อเพลิงตึงตัวยิ่งขึ้น ในสหรัฐฯ โรงกลั่นหลายแห่งประสบปัญหาขัดข้อง ซึ่งรวมถึงโรงกลั่นของ Marathon Petroleum ในดีทรอยต์ และโรงกลั่นของ Delta ในเพนซิลเวเนีย

ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ลดลง 1.9 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์ที่แล้ว สู่ระดับ 212.1 ล้านบาร์เรล ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีอยู่เกือบ 10 ล้านบาร์เรล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคกัลฟ์โคสต์ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญ

ในขณะเดียวกัน การขาดหายไปของน้ำมันจากตะวันออกกลางและรัสเซียในตลาดโลก ทำให้โรงกลั่นในสหรัฐฯ กลายเป็นผู้จัดหาเชื้อเพลิงรายสำคัญ (swing supplier) เพื่อตอบสนองความต้องการของโลก ข้อมูลล่าสุดจาก EIA แสดงให้เห็นว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของสหรัฐฯ แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 3 กรกฎาคม

ผลกระทบต่อผู้บริโภคและแนวโน้ม

การพุ่งขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินเกิดขึ้นในช่วงฤดูการขับขี่ช่วงฤดูร้อนของสหรัฐฯ ซึ่งโดยปกติแล้วความต้องการใช้น้ำมันจะเพิ่มสูงขึ้นเป็นทุนเดิม สถานการณ์นี้ได้กลายเป็นประเด็นร้อนทางการเมืองสำหรับรัฐบาลของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในเดือนพฤศจิกายน

เดนตัน ซินเควกรานา หัวหน้านักวิเคราะห์น้ำมันของ Dow Jones Energy กล่าวว่า "ดูเหมือนว่าในระยะสั้น ราคาจะยังคงเคลื่อนไหวผันผวนขึ้นและลงในกรอบนี้" ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความไม่แน่นอนในตลาดที่เกิดจากปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์และปัญหาด้านอุปทานที่ยังคงดำเนินอยู่