สหรัฐฯ และจีนหารือเรื่องการยกเลิกภาษีนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากสหรัฐฯ

แหล่งข่าวสองรายที่ได้รับทราบเรื่องนี้ระบุว่า สหรัฐอเมริกาและจีนกำลังหารือแผนการลดหรือยกเลิกภาษีนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาการค้าในวงกว้าง การเจรจานี้เกิดขึ้นก่อนการเยือนวอชิงตันของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีนในสัปดาห์หน้า เพื่อพบกับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในวันที่ 24 กันยายน

รายละเอียดของข้อเสนอ

มีรายงานว่า การยกเลิกภาษี LNG ที่อาจเกิดขึ้นนั้นเป็นส่วนหนึ่งของกรอบการทำงานที่ใหญ่กว่า ซึ่งแต่ละประเทศจะลดภาษีนำเข้าสินค้ามูลค่าประมาณ 30 พันล้านดอลลาร์ การหารือเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างเสถียรภาพความสัมพันธ์ทางการค้า แต่ยังไม่เสร็จสิ้นสมบูรณ์ แหล่งข่าวกล่าว ทำเนียบขาวและสถานทูตจีนในวอชิงตันไม่ได้ตอบคำขอความคิดเห็น

จีนได้กำหนดภาษี 15% สำหรับ LNG จากสหรัฐฯ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ซึ่งส่งผลให้ความสัมพันธ์ทางการค้าที่เคยเฟื่องฟูต้องหยุดชะงักลง ข้อมูลจากรัฐบาลสหรัฐฯ แสดงให้เห็นว่า หลังจากมีการเรียกเก็บภาษีนำเข้า การขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวไปยังจีนลดลงจาก 64 ลำในปี 2024 เหลือเกือบเป็นศูนย์ในปี 2025

ผลกระทบต่อตลาด

สำหรับภาคพลังงานของสหรัฐฯ การเปิดตลาดจีนอีกครั้งจะเป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญสำหรับกำลังการส่งออกใหม่จำนวนมหาศาล สหรัฐฯ เป็นผู้ส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวรายใหญ่ที่สุดของโลก และจีนเป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ที่สุดของโลก

คาดการณ์ว่ากำลังการส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวของสหรัฐฯ จะขยายตัวประมาณ 10 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน จนถึงปี 2027 โครงการสำคัญที่สนับสนุนการเติบโตนี้ ได้แก่ บริษัทต่างๆ เช่น:

Ad

• Cheniere Energy
• Venture Global
• Sempra
• NextDecade
• Exxon Mobil

ข้อตกลงดังกล่าวอาจช่วยสร้างความมั่นคงให้กับลูกค้าในระยะยาวสำหรับอุปทานใหม่นี้ เนื่องจากจากการวิเคราะห์ของอุตสาหกรรม พบว่ามีกำลังการผลิตประมาณ 24.5 ล้านเมตริกตัน ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในสหรัฐฯ ที่ยังไม่มีสัญญา

บริบทโลก

การผ่อนคลายความตึงเครียดทางการค้าด้านพลังงานระหว่างสหรัฐฯ และจีน เกิดขึ้นในขณะที่การไหลเวียนของก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั่วโลกกำลังถูกปรับเปลี่ยนรูปแบบโดยเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ หลังจากการรุกรานยูเครนของรัสเซียในปี 2022 สินค้า LNG จากสหรัฐฯ จำนวนมากถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังยุโรป และเมื่อไม่นานมานี้ ความขัดแย้งในตะวันออกกลางได้เพิ่มการแข่งขันด้านอุปทาน LNG ในเอเชีย

แม้จะมีภาษีนำเข้าอยู่ แต่ข้อมูลการขนส่งจาก LSEG แสดงให้เห็นว่าสินค้า LNG จากสหรัฐฯ หลายลำได้เดินทางถึงจีนแล้ว หรือกำลังอยู่ระหว่างการขนส่ง ซึ่งบ่งชี้ว่าผู้ซื้อบางรายเริ่มกลับมายังตลาดอเมริกาอีกครั้ง โดยคาดการณ์ถึงการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่อาจเกิดขึ้น