Stellantis เผยกำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 2 พุ่งกว่า 3 เท่าจากตลาดอเมริกาเหนือ แต่ยังต่ำกว่าคาด

Stellantis บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เจ้าของแบรนด์ Fiat และ Jeep เปิดเผยผลประกอบการไตรมาสที่ 2 โดยมีกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่า ซึ่งเป็นผลมาจากการเติบโตของรายได้อย่างแข็งแกร่งในตลาดอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวยังคงต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้

ผลประกอบการไตรมาส 2 ต่ำกว่าคาดการณ์

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส-อิตาลีรายงานกำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้ว (Adjusted EBIT) ในช่วงเดือนเมษายนถึงมิถุนายนอยู่ที่ 773 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 213 ล้านยูโรในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ยังต่ำกว่าผลสำรวจความคิดเห็นของนักวิเคราะห์โดย Reuters ที่คาดการณ์ไว้ที่ 914 ล้านยูโร

รายได้รวมในไตรมาสที่ 2 เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะที่ 4.348 หมื่นล้านยูโร โดยการเติบโตหลักมาจากตลาดอเมริกาเหนือที่พุ่งสูงถึง 32% ในขณะที่ตลาดยุโรป (Enlarged Europe) ซึ่งเป็นตลาดหลักอีกแห่งหนึ่งกลับไม่มีการเติบโตเลย ทั้งนี้ บริษัทยังสามารถสร้างกระแสเงินสดอิสระภาคอุตสาหกรรม (Industrial Free Cash Flows) ได้ถึง 1 พันล้านยูโรในไตรมาสนี้

สัญญาณบวกจากกลยุทธ์ใหม่

ผลประกอบการดังกล่าวบ่งชี้ว่าแผนการฟื้นฟูกิจการภายใต้การนำของ CEO คนใหม่ Antonio Filosa ซึ่งเข้ารับตำแหน่งในช่วงปลายปี 2024 เริ่มเห็นผลเป็นรูปธรรม โดยกลยุทธ์ของ Filosa มุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูปริมาณการขายและทวงคืนส่วนแบ่งการตลาดกลับคืนมา เพื่อวางรากฐานสำหรับการพลิกฟื้นธุรกิจในภาพรวม

Ad

เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา Stellantis ได้เปิดเผยแผนธุรกิจระยะยาวฉบับใหม่ ซึ่งเน้นการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ การสร้างความร่วมมือด้านการผลิตและเทคโนโลยี รวมถึงการจัดสรรเงินทุนอย่างมีวินัยมากขึ้น

คงเป้าหมายทั้งปี แต่เตือนผลงานครึ่งหลัง

Stellantis ยืนยันการคาดการณ์ผลประกอบการตลอดทั้งปี 2026 ตามเดิม โดยคาดว่า:

• รายได้สุทธิจะเติบโตในระดับ mid-single-digit (กลางๆ ของเลขหลักเดียว)
• อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วจะอยู่ในระดับ low-single-digit (ต้นๆ ของเลขหลักเดียว)
• คาดว่าจะเริ่มสร้างกระแสเงินสดอิสระภาคอุตสาหกรรมเป็นบวกได้ในปี 2027

อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เตือนว่าผลการดำเนินงานในช่วงครึ่งหลังของปีจะเอนเอียงไปทางไตรมาสที่ 4 เนื่องจากการวางแผนหยุดสายการผลิตในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้ยังคาดการณ์ว่าต้นทุนจากกำแพงภาษีของสหรัฐฯ ในปี 2026 จะอยู่ที่ประมาณ 1-1.2 พันล้านยูโร