Story
Citi ชี้เป้าหุ้นขนส่งทางรถบรรทุกสหรัฐฯ หลังราคาปรับฐาน อัปเกรด Knight-Swift และ Saia
Summary
Citi ปรับเพิ่มอันดับเครดิตหุ้น Knight-Swift และ Saia เป็น "ซื้อ" หลังราคาหุ้นปรับตัวลดลง ชี้มีอัพไซด์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น แม้จะยังคงมุมมองระมัดระวังต่อแนวโน้มของกลุ่มในระยะสั้นก็ตาม
Citi ได้ปรับเปลี่ยนอันดับความน่าลงทุนของหุ้นในกลุ่มขนส่งทางรถบรรทุกหลายบริษัทในสหรัฐฯ หลังราคาหุ้นปรับตัวลดลงในช่วงที่ผ่านมา โดยได้อัปเกรด 2 บริษัทสู่ระดับ "ซื้อ" เนื่องจากมองเห็นศักยภาพในการปรับตัวขึ้นที่น่าสนใจยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ธนาคารยังคงมีมุมมองที่ระมัดระวังต่อผลการดำเนินงานของภาคส่วนนี้ในระยะสั้น
แนวโน้มกลุ่มขนส่งยังโตจำกัด
นักวิเคราะห์ของ Citi ระบุว่า แม้ผลประกอบการของกลุ่มธุรกิจขนส่งทางรถบรรทุกคาดว่าจะยังคงแข็งแกร่ง เนื่องจากสภาวะอุปสงค์-อุปทานที่เอื้ออำนวยมากขึ้น แต่ปัจจัยบวกดังกล่าวได้สะท้อนอยู่ในราคาตลาดไปมากแล้ว
Citi เชื่อว่าโอกาสในการปรับตัวขึ้นต่อไปอาจมีจำกัด หลังจากดัชนี S&P 500 ปรับตัวขึ้น 9% และดัชนี Transports Index พุ่งขึ้นถึง 25% นับตั้งแต่ต้นปี โดยคาดว่าผลประกอบการที่เพิ่มขึ้นอาจถูกหักล้างด้วยการบีบตัวของอัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E multiple compression)
การปรับอันดับเครดิตหุ้นรายตัว
AdCiti ได้ปรับมุมมองต่อหุ้นรายตัว โดยอ้างอิงจากราคาที่ปรับฐานลงมา ทำให้เกิดโอกาสในการลงทุนที่น่าสนใจขึ้น
- Knight-Swift Transportation (KNX): ได้รับการปรับเพิ่มอันดับเป็น ซื้อ โดยคงราคาเป้าหมายไว้ที่ $90 Citi มองว่าราคาหุ้นที่ลดลงล่าสุดทำให้มีอัพไซด์เพียงพอที่จะสนับสนุนการปรับอันดับครั้งนี้ แม้จะมีความเสี่ยงหากผลประกอบการออกมาต่ำกว่าคาดก็ตาม
- Saia, Inc. (SAIA): ได้รับการปรับเพิ่มอันดับเป็น ซื้อ เช่นกัน แต่มีการปรับลดราคาเป้าหมายลงจาก $524 เหลือ $488 เพื่อสะท้อนการปรับลดตัวคูณ P/E เป้าหมายในกลุ่มที่ Citi ดูแล การอัปเกรดนี้เป็นผลมาจากราคาหุ้นที่อ่อนตัวลงจนสร้างอัพไซด์ที่น่าสนใจ
- Old Dominion Freight Line (ODFL): ยังคงอันดับเครดิตไว้ที่ เป็นกลาง ด้วยราคาเป้าหมายไม่เปลี่ยนแปลงที่ $228 Citi ให้เหตุผลว่ามูลค่าหุ้นในปัจจุบันยังไม่มีอัพไซด์มากพอที่จะปรับมุมมองให้เป็นบวกมากขึ้น
ปัจจัยหนุนในระยะสั้นมีจำกัด
Citi ย้ำว่า แม้ภาพรวมด้านอุปสงค์-อุปทานจะยังคงเป็นปัจจัยสนับสนุน แต่ยังขาดปัจจัยกระตุ้นใหม่ๆ ที่จะขับเคลื่อนราคาหุ้นกลุ่มขนส่งทางรถบรรทุกให้ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในระยะเวลาอันใกล้นี้ นอกจากนี้ ผู้ประกอบการขนส่งแบบไม่เต็มคันรถ (LTL) เช่น Old Dominion อาจต้องเผชิญกับการแข่งขันใหม่ๆ หลังจากการขยายบริการขนส่งสินค้าของ Amazon