แอร์บัสได้รับสัญญาจาก ESA สำหรับดาวเทียมกาลิเลโอเพิ่มเติมอีกสองดวง

แอร์บัสได้รับสัญญาจากองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ให้สร้างดาวเทียมกาลิเลโอรุ่นที่สอง (G2) เพิ่มอีก สองดวง สัญญานี้เป็นการขยายคำสั่งซื้อเดิมจำนวนหกดวง ทำให้จำนวนดาวเทียม G2 ที่บริษัทกำลังสร้างทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็นแปดดวง

สัญญานี้ได้รับมอบจาก ESA ในนามของหน่วยงานโครงการอวกาศแห่งสหภาพยุโรป (EUSPA) ภายใต้การมอบอำนาจจากคณะกรรมาธิการยุโรป อลัน ฟอเร หัวหน้าฝ่ายระบบอวกาศของแอร์บัส กล่าวว่า สัญญานี้ "เน้นย้ำถึงความเชี่ยวชาญด้านการผลิตดาวเทียมของแอร์บัส" และเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการส่งมอบดาวเทียมที่สำคัญต่อความมั่นคงและการป้องกันประเทศของยุโรป

ขีดความสามารถรุ่นต่อไป

ดาวเทียมรุ่นที่สองได้รับการออกแบบด้วยการอัพเกรดทางเทคโนโลยีที่สำคัญเพื่อปรับปรุงความแม่นยำและความยืดหยุ่นของระบบนำทางทั่วโลกกาลิเลโอ ดาวเทียมใหม่แต่ละดวงมีน้ำหนักมากกว่า สองตัน และมีอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ 15 ปี จะมีการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการ:

• เสาอากาศนำทางที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อความแม่นยำที่ดียิ่งขึ้น
• ระบบรับส่งสัญญาณดิจิทัลเต็มรูปแบบ ที่สามารถปรับเปลี่ยนการกำหนดค่าในวงโคจรเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่เปลี่ยนแปลงไป
• การกำหนดค่านาฬิกาอะตอม ที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อความแม่นยำในการกำหนดเวลาที่เหนือกว่า
• การเชื่อมต่อระหว่างดาวเทียม สำหรับการสื่อสารโดยตรงระหว่างยานอวกาศ
• ความสามารถ ป้องกันการรบกวนและการปลอมแปลง ขั้นสูงเพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของบริการ

Ad

ความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับยุโรป

การขยายกลุ่มดาวเทียม G2 เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของยุโรปในการรักษาและพัฒนาขีดความสามารถด้านการนำทางด้วยดาวเทียมที่เป็นอิสระ ดาวเทียมใหม่จะถูกผลิตโดยใช้สายการผลิตที่มีอยู่แล้วในโรงงานของแอร์บัสในเยอรมนี สเปน และฝรั่งเศส

“ด้วยสัญญาเหล่านี้ ESA และอุตสาหกรรมของยุโรปกำลังปกป้องความต่อเนื่องของบริการนำทางด้วยดาวเทียมของยุโรป ตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของผู้ใช้ และเสริมสร้างความเป็นอิสระเชิงกลยุทธ์ของยุโรป” ลอเรนต์ จาฟฟาร์ต ผู้อำนวยการฝ่ายความยืดหยุ่น การนำทาง และการเชื่อมต่อของ ESA กล่าว โครงการกาลิเลโอได้รับทุนสนับสนุนจากสหภาพยุโรป โดยองค์การอวกาศยุโรป (ESA) เป็นผู้นำในการออกแบบ พัฒนา และจัดหาอุปกรณ์สำหรับระบบอวกาศและภาคพื้นดิน